Полупогружное тяжеловозное судно (Heavy Lift Vessel) по сути представляет собой огромный самоходный понтон.

Его ключевая особенность - способность частично " под воду"Погружаться.
Балластная система: в корпусе расположены мощные цистерны. При заполнении их забортной водой судно опускается на глубину порядка 10-20 метров, оставляя над водой лишь ходовую рубку и узкие надстройки.
Метод "Roll - on/Float - in": вместо подъёма груза краном объект (например, подводная лодка или нефтяная платформа) просто заходят на погружённую палубу.

Всплытие: после продувки балласта с помощью сжатого воздуха вода вытесняется, палуба поднимается и выталкивает груз на поверхность.
Зачем это нужно: такой способ используют для транспортировки очень крупных конструкций на большие расстояния - например, повреждённых эсминцев, буровых установок или целых кораблей.