База запаса РЖД в Зеленогорске.

Электрички, тепловозы, электровозы, дизель-поезда и паровозы уже давно не стучат колесами, отсчитывая километры железнодорожных путей, а таятся за стеной деревьев в ожидании своего часа: одни когда-нибудь отправят на реставрацию, другие вернутся в строй в случае чрезвычайной ситуации.

Базу запаса создали в Зеленогорске, дабы "Складировать" различные локомотивы и поезда - списанные или находящиеся в аварийном состоянии. Несмотря на то, что поезда ржавеют, а в частных случаях и вовсе разбиты, составы когда-нибудь вернутся к жизни и будут бороздить железные дороги - оживут после реставрации, правда, некоторые "Оживят" исключительно в случае чрезвычайной необходимости.
На базе хранятся самые разнообразные единицы технического состава - сегодня там находятся электрички, тепловозы, электровозы, дизель-поезда и даже несколько паровозов, хотя раньше их было намного больше. Несложно понять, что есть здесь и свои "Старики", которые томятся в ожидании ремонта уже много лет. Самыми интересными и перспективными представителями являются тепловозы М 62 и 2 М 62 - ласково "Машки". Дело в том, что исторически они стали единственными отечественными тепловозами, имеющими европейские габариты, и вышли в массовый выпуск. В случае необходимости запылившихся и проржавевших "Машек" восстановят, ведь даже сегодня эти тепловозы можно встретить на железных дорогах Зеленогорска как в качестве пассажирского, так и грузового транспорта.
Естественно, территория охраняется, и полюбоваться металлическими исполинами дано далеко не каждому. Однако многие урбанисты считают базу запаса РЖД чуть ли не одним из самых атмосферных стихийных музеев под открытым небом.
Зеленогорск, координаты: 60\xB013'31"N 29\xB040'51"E.

Читайте далее информацию о квартире после ремонта здесь http://remont.ru-best.com/remont-kvartir/kvartira-posle-remonta