Как выбрать хороший мотоблок. Как выбрать мотоблок?

Как выбрать хороший мотоблок. Как выбрать мотоблок?

На самом деле, тема достаточно актуальная и требует досконального анализа. Я решил поделиться с вами своими знаниями и объяснить по какому принципу стоит выбирать мотоблок , так как эта вещь, при всей насыщенности рынка достаточно индивидуальная.

Чем отличается мотоблок от культиватора?

Культиватор - это силовой агрегат, предназначенный для обработки почвы фрезами. Культивирование почвы, одна из самых сложных и важных работа на обрабатываемом участке. Раньше мы брали в руки лопату и вскапывали землю, далее формировали грядки и садили на них различные культуры. Потом появились в СССР мотоблоки, однако, они оказались слишком тяжелыми и громоздкими, да и цена прилично кусалась. Поэтому было принято решение удешевить конструкцию, выкинуть все лишнее: колеса, систему отбора мощности, заменить раму и создать машину которая была бы компактнее, маневреннее, легче и выполняла самую главную задачу – культивирование почвы. Основные элементы культиватора : рама (не всегда), редуктор, двигатель, сцепление. При том на культиваторы, как правило, ставили червячный редуктор, на котором нельзя было даже пользоваться плугом, иначе редуктор просто бы развалился. Однако время двигалось вперед, и сегодня мы находимся в 21-м веке. Заводы, которые работали в СССР остались приверженцами тех же самых идей и концепции, культиватор должен быть компактный, легкий и недорогой. По своей сути он должен удовлетворять требования потребителя с дачным участком до 6 соток, где обрабатывается не более 4-5 соток земли.

Самые надежные мотоблоки. ТОП-15 лучших мотоблоков: рейтинг 2020-2021 года самых надежных

Мотоблок — популярная разновидность высокопроизводительного, но малогабаритного трактора. Основное назначение агрегата — сокращение физических усилий человека во время обработки земли. Чтобы работы выполнялись эффективно и быстро, важно грамотно подойти к выбору модели.

Для этого следует разобраться в нескольких вопросах — какие бывают виды мотоблоков, какие модели попали в рейтинг лучшей техники.

:

• — мощность — не выше 4 л. с., обработка земли на глубину — не больше 20 см, вес — 20-30 кг, назначение — вспашка небольших садовых и огородных участков;
• средние — мощность — не выше 6 л. с., глубина обработки — не больше 40 см, вес — от 40 до 60 кг, назначение — вспашка крупных участков, уборка корнеплодов и снега;
• тяжелые — мощность — до 13 л.с., глубина вспашки — 90 см, вес — 100 кг, назначение — универсальное использование.

Также мотоблоки разделяются еще на два вида в зависимости от потребляемого топлива .

Это бензиновые и дизельные машины. Второй тип относится к дорогостоящим, но цена топлива и достоинства эксплуатации позволят быстро окупить приобретение.

Как выбрать и на что обратить внимание?

1. Учесть мощность модели . Например, мотоблок с мощн параметром 7 л. с. хорошо подходит для обработки целинной и тяжелой почвы. Если у двигателя указана мощность 5 или 6 л. с., то при помощи их можно осуществить вспашку легких грунтов.
2. Обратить внимание на уровень вибрации, шума, удобства эксплуатации . Оптимальный вариант — агрегат с регулируемой рукоятью под рост владельца, шумностью 95 дБ.
3. Наличие оснащения навесным оборудованием . Если на модель можно установить косилку, телегу, борону и прочие инструменты, то она станет более функциональной и полезной.
4. Определиться с классом . Чем тяжелее мотоблок, тем он продуктивнее в работе. Легкие модели пригодны для обработки грунта на небольшую глубину и ширину. Они помогают рыхлить верхний почвенный слой.

Лучшие легкие мотоблоки

PATRIOT Победа (440 10 7212)

Бензиновая модель с механической коробкой передач. Подходит для культивирования небольших участков, качественно обработанных ранее.

Возможность выбрать подходящий тип передачи из имеющихся 6.

Для улучшения функциональности агрегата рекомендуется использовать легкое навесное оборудование.

Характеристики :

• ширина обработки грунта — 100 см;
• 6 фрез;
• тип двигателя — четырехтактный с объемом — 198 куб. см, мощностью — 7 л. с.;
• вид редуктора — цепной;
• оснащение реверсом, пневматическими колесами с высотой 8″ и шириной 4″;
• объем бака под топливо — 3, 6 л;
• вес — 78 кг.

Достоинства :

• прочность конструкции;
• острые фрезы, не требующие частой заточки и замены;
• сокращение времени на вспашке огорода, дачного участка;
• долговечность конструктивных элементов;
• тихая работа;
• доступная цена.

Недостатки :

• легкий вес, поэтому требуется дополнительное утяжеление;
• узел регулировки руля плохо фиксируется на нужной высоте.

Мобил К МКМ-3 ПРО МВК0018443

Бензиновая техника с механической коробкой передач. Мотоблок отличается плавным ходом, шестеренчато-цепным редуктором, мощным двигателем.

Возможность выбрать одну из 3 передач.

Легкая конструкция продумана до мелочей, имеет привлекательный дизайн, легка в управлении.

Характеристики :

• ширина вспашки грунта — 73-105 см, глубина — 34 см;
• 6 фрез с диаметром 34 см, прямым направлением;
• тип сцепления — ременной, двигателя — четырехтактный с 1 цилиндром;
• модель двигателя — Briggs and Stratton RS950, объем — 196 куб. см, мощность — 6.53 л.с.;
• объем бака под топливо — 3, 6 л;
• наличие реверса, пневматических, резиновых и опорных колес с сошником;
• размеры — 146х50х150 см;
• вес — 69 кг.

Достоинства :

Huter MK-7000

Отличная модель для решения простых задач. Функционирует на бензине любой маркировки, комплектуется 3 парами фрез, транспортировочным колесом и защитными дисками.

Мощный двигатель имеет долгий срок эксплуатации, работает тихо и без перебоев.

Лучший китайский мотоблок. Популярные Китайские мотоблоки

Одни из самых популярных производителей Китайских мотоблоков в Беларуси это: SHTENLI, Weima, Asilak, Fermer.

Модельный ряд каждого из брендов достаточно широкий, фактически на любой вкус. Тут вам и мощность в 7 – 18 л.с., и бензиновые версии, и дизельные версии, с валом отбора мощности и без него. Начинаешь изучать, глаза разбегаются.

Однако к основным плюсам Китайских мотоблоков можно отнести следующие вещи:

• Низкая стоимость
• Больше ничего в голову не лезет….

На самом деле на этом все плюсы Китайской техники заканчиваются. Каждый, кто умеет думать самостоятельно, обязан задуматься, почему? Ведь давайте попробуем проследить весь путь создания китайского мотоблока от заводов в Китае и до конечного продукта здесь, на территории Беларуси. Как правило, компания из Беларуси, едет в Китай, находит различные предприятия, которые занимаются: кто-то редукторы делает, кто-то делает (как правило копируя), колеса, рули и т.д. И вот сидит представитель компании и думает в голове: так, эти колеса сюда, этот руль сюда подойдет, двигатель вот этот можно и так и так поставить, на редукторе можно слегка сэкономить. Потом собирает это все воедино и смотри. Хм….. отличный получился мотоблок. А, забыл, тут надо крылья поставить, эти не подходят, ой и эти не становятся, а давайте вы для нашего мотоблока их слегка обрежете, ну потому что колеса цепляют. Подрезали, напильником подравняли и смотрят, действительно неплохой вариант вышел. А нет, стойте, мы забыли, а как же его выгоднее продать то? На нем вообще можно хоть что-то делать? Надо установить на него вал отбора мощности. Так, этот не такой, этот не пойдет, широковат, длинноват, давайте вон тот, который в углу лежит. Смотрится нормально.

Какой мотоблок лучше редукторный или ременной. Мотоблок с валом отбора мощности (ВОМ) или с ремнем, какой выбрать? Рассмотрим все плюсы и минусы

В этом статье мы расскажем о типах сцепления мототблока. Разберем чем мотоблок с ВОМ отличается от мотоблока с ремнём. Рассмотрим все плюсы и минусы таких мотоблоков. Изучив материал, вы сможете решить какой тип и мотоблок лучше выбрать именно вам.

Ремённое сцепление

+ Большая вариативность подсоединения навесного оборудования

+ Низкая стоимость навесного оборудования

+ Низкая стоимость обслуживания

+ Легкость в работе

- Низкий КПД

ВАЖНО!

1. Обращайте внимание на качество ремня, который устанавливается.

2. Убедитесь, что шкивы на мотоблоке соосны и находятся в одной плоскости вращения. В противном случае ремень работает боковой поверхностью и будет соскакивать или гореть.

Мотоблок с таким редуктором в линейке Мобил К - мотоблок Мобил К МКМ- 2, МКМ-3, МКМ-4

есткое механическое сцепление. Коническое или многодисковое. Мотоблоки с жестким валом отбора мощности (ВОМ)

+ Высокое КПД с активным навесным оборудованием

- Высокая цена

- Сложность обслуживания

- Дорогой ремонт

ВАЖНО!

1. Убедитесь перед покупкой мотоблока, что под размеры ВОМ производится, а главное продается навесное оборудование. Если производитель мотоблока с ВОМ не выпускает навесное оборудование, то с высокой долей вероятности его купить у других производителей будет невозможно.

2. На мотоблоках с ВОМ необходимо работать с активной фрезой для обработки земли сзади (из-за сильно смещенного вперед центра массы. Подробнее читайте здесь ). Работа на фрезах вместо колес очень тяжелая и неэффективная.

Как выбрать мотоблок недорогой и надежный. Дизельный или бензиновый?

Какой мотоблок лучше – дизельный или бензиновый? Ответ на данный вопрос не так прост и однозначен. Как дизельные сельскохозяйственные машины, так и бензиновые наряду с достоинствами и преимуществами имеют недостатки и изъяны. Обычно владельцам небольших приусадебных и дачных участков рекомендуют покупать только мотоблоки с бензиновым ДВС, а дизельные сельхозмашины больше подходят фермерам и владельцам обширных земельных наделов. Ниже перечислены все положительные и отрицательные качества дизелей и бензиновых ДВС при сравнении друг с другом.

• Дизельный мотоблок гораздо тяжелее и, естественно, дороже бензинового той же мощности.
• Поскольку КПД дизелей примерно на 10% выше, чем КПД бензиновых ДВС, дизель на столько же экономичнее бензинового ДВС равной мощности.
• При эксплуатации сельхозмашин на целинных землях и тяжелых глинистых почвах очень важное значение приобретает крутящий момент вала двигателя. Следует помнить, что у дизеля крутящий момент (при тех же оборотах и мощности) гораздо выше, чем у бензинового мотора.
• Срок службы дизель-мотора, как правило, больше, чем у бензинового двигателя.
• Качество топлива для дизелей имеет большее значение, чем для бензиновых моторов, особенно, когда агрегат эксплуатируется при низких температурах.
• Дизельный двигатель надежнее бензинового. То есть при правильной эксплуатации дизель ломается гораздо реже, чем бензиновый мотор.
• Дизель завести труднее, чем бензиновый мотор, особенно в холодную погоду, поэтому дизельный мотоблок рекомендуется покупать только с электростартером.
• Шум и вибрация при работе у бензиновых ДВС несравнимо меньше, чем у дизелей.
• Издержки на техобслуживание и ремонт дизелей, как правило, выше, чем у бензиновых моторов.
• По мнению экологов, выхлоп дизеля токсичнее, чем выхлоп бензинового мотора.