Начало строительства. Подготовительный этап строительства

Начало строительства. Подготовительный этап строительства

Начинающие застройщики интересуются, с чего начать строительство дома. В этом вопросе нет мелочей. На подготовительной стадии важно определиться со следующими моментами:

• дизайном будущего строения и его гармоничным восприятием в экстерьере. Важно выдержать общий стиль территории, создающий целостное восприятие;
• временем года для выполнения строительных мероприятий. Учитывая длительность работ, желательно начинать стройку весной при повышении температуры до 5-8°С;
• стройматериалом, применяемым для возведения стен. От правильного выбора зависит объем расходов, внутренний микроклимат, устойчивость здания, а также срок его эксплуатации;
• исполнителем строительных работ. Самостоятельное выполнение строительных мероприятий снизит сметную стоимость, а привлечение профессионалов сократит продолжительность строительства;
• возможным объемом финансирования. На объем затрат влияют конструктивные особенности строения, вид фундаментной основы, конструкция кровли а также наличие подвала, бани, пристроенного гаража.

Достаточно часто на месте строительства находятся ветхие строения. В этом случае необходимо осуществить следующие работы:

• выполнить отключение подведенных к ним инженерных коммуникаций по согласованию с соответствующими службами;
• произвести демонтаж ветхих строений и сообщить об этом в бюро технической инвентаризации;
• очистить территорию от мусора, оставшегося после демонтажа и спланировать территорию.

Совместное строительство ВОВ. "Судьбы, сложенные в треугольник" - новый проект БЕЛТА и музея истории ВОВ

Фото из архива

14 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Белорусское телеграфное агентство и Белорусский государственный музей истории Великой Отечественной войны к 75-летию Победы подготовили совместный проект "Судьбы, сложенные в треугольник".

Его основой стали личные письма участников Великой Отечественной войны. В музее их хранится более 2300, они составляют отдельный значимый фонд. Это солдатские треугольники, почтовые карточки, открытки, посланные с огневых рубежей родным.

Проект будет рассказывать о судьбах. Судьбах погибших и тех, кто прошел всю войну, прославленных и самых обычных. Насколько позволяла военная цензура, солдаты описывали войну с разных сторон: трудности фронтового быта, атаки, ранения, радость побед. Через эти письма современнику дана возможность прочувствовать это трагическое время, быть сопричастным к судьбам людей, которым приходилось каждый день доказывать право на жизнь.

Первый выпуск проекта посвящен судьбе семейной пары Лидии и Аркадия Фрадкиных. Они познакомились во время войны и вели трогательную переписку. Им посчастливилось выжить, стать после войны семьей и справить полувековой юбилей совместной жизни.

Личные истории проекта "Судьбы, сложенные в треугольник" будут выходить на сайте БЕЛТА еженедельно, последняя - в канун 9 Мая. Каждый выпуск сопровождают иллюстрации художника-дизайнера Александра Лапина.

Благодаря интернет-проекту у каждого появится возможность ознакомиться с уникальными историческими документами.-0-

Подписывайтесь на нас в

Яндекс.Дзен , Telegram и Viber !

Начало строительства дома документы. Какие документы нужны, чтобы начать строительство дома

Перед тем как начать строительство дома, необходимо предоставить перечень документов для оформления. Сначала нужно согласовать постройку, утвердить план, а после этого можно приступать к сбору документов для ввода дома в эксплуатацию.

Инструкция

1

В разных областях существует свой порядок выдачи разрешения на строительство, поэтому число документов, которые предстоит оформить, зависит от того, где дом будет строиться. Однако существует примерный общий список документов и порядок их оформления. Следует помнить, что документация на строительство действует только два года, за это время необходимо начать стройку, иначе все документы придется собирать заново.

2

Если вы планируете построить дом на индивидуальной территории за чертой города, нужно обратиться в орган исполнительной власти, взяв с собой документ, подтверждающий право пользования земельным участком, паспорт, копию проекта дома и заявление с просьбой разрешить строительство. Если была привлечена проектная организация, следует добавить копию ее лицензии.

3

После этого необходимо оформить акт об установлении границ вашего земельного участка, который составляет геонадзор районного комитета по архитектуре. Акт включает в себя разбивку строений и оси здания.

4

Если вы собираетесь строить дом в коттеджном поселке, даже в том случае, когда все архитектурные нормы соблюдены, нужно будет согласовать проект с соседями. Если участок был приобретен с растущими на нем зелеными насаждениями, то убирать их можно только после разрешения, полученного от лесной инспекции района.

5

Предоставив план размещения зданий на земельном участке, можно будет получить строительный паспорт. Для его согласования необходимо будет привлечь санитарную и пожарную инспекцию, а также утвердить план проведения надземных и подземных коммуникаций.

6

В случае изменения плана строительства во время проведения работ, например, когда стройка сокращается или появляются идеи добавить новые элементы, понадобится разрешение главного архитектора. В противном случае межведомственная комиссия, принимающая стройку, увидит расхождение. Если разница между начальным планом и существующей постройкой составит более 10%, хозяину грозит штраф.

7

После окончания всех строительных работ нужно получить подтверждение от межведомственной комиссии о том, что постройка соответствует заявленному проекту. Администрация должна будет рассмотреть дело, после чего дом можно будет вводить в эксплуатацию, а также получить свидетельство о праве ответственности.

Обратите внимание

Газ проводится только при наличие акта о подключении, а газовое оборудование должно быть сертифицировано. Системы жизнеобеспечения, например, колодец, делают еще до получения разрешения на строительство. Если вы собираетесь сделать водоснабжение от скважины на вашем участке, понадобится лицензия на проведения таких работ.

Начало строительства транссибирской магистрали. Транссиб

В середине ХIХ века, после походов и открытий капитана Невельского и подписания в 1858 году графом Н.Н. Муравьевым Айгунского договора с Китаем, окончательно оформились восточные границы Российской империи. В 1860 г. заложен военный пост Владивосток. Пост Хабаровска в 1893 году стал городом Хабаровск. До 1883 года население края не превышало 2000 человек.

С 1883 по 1885 годы произведена прокладка дороги Екатеринбург – Тюмень, а в 1886 от генерал-губернатора Иркутска А.П. Игнатьева и Приамурского генерал-губернатора барона А.Н. Корфа поступили в Петербург обоснования безотлагательности работ по сибирской чугунке. Император Александр III отозвался резолюцией "Уже столько отчетов генерал-губернаторов Сибири Я читал и должен с грустью и стыдом сознаться, что правительство до сих пор почти ничего не сделало для удовлетворения потребностей этого богатого, но запущенного края. А пора, давно пора".

6 июня 1887 г. по распоряжению императора состоялось совещание министров и управляющих высшими государственными ведомствами, на котором окончательно было решено: строить. Уже через три месяца начались изыскательские работы на трассе от Оби до Приамурья.

В феврале 1891 года кабинет министров принял решение одновременно начинать работы с противоположных концов от Владивостока и Челябинска. Их разделяло расстояние более чем в 8 тысяч сибирских километров.

17 марта того же 1891-го последовал рескрипт императора на имя наследного цесаревича Николая Александровича: "Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей (целью) соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних рельсовых сообщений. Я поручаю Вам объявить таковую волю мою, по вступлении вновь на русскую землю, после обозрения иноземных стран Востока. Вместе с тем возлагаю на Вас совершение во Владивостоке закладки разрешенного к сооружению, за счет казны и непосредственным распоряжением правительства, Уссурийского участка Великого Сибирского рельсового пути".

19 марта цесаревич Николай Александрович отвез первую тачку земли на полотно будущей дороги и заложил первый камень в здание Владивостокского железнодорожного вокзала.

В 1892 году была предложена очередность проходки трассы, поделенной на шесть участков. Первый этап – проектирование и строительство Западно-Сибирского участка от Челябинска до Оби (1418 км), Средне-Сибирского от Оби до Иркутска (1871 км), а также Южно-Уссурийского от Владивостока до ст. Графской (408 км). Второй этап включал в себя дорогу от ст. Мысовой на восточном берегу Байкала до Сретенска на р. Шилке (1104 км) и Северно-Уссурийский участок от Графской до Хабаровска (361 км). И в последнюю очередь, как самая труднопроходимая, Кругобайкальская дорога от ст. Байкал в истоке Ангары до Мысовой (261 км) и не менее сложная Амурская дорога от Сретенска до Хабаровска (2130 км).

В 1893 году был учрежден Комитет Сибирской дороги, председателем которого государь назначил наследника престола Николая Александровича. Комитету придавались самые широкие полномочия.

На одном из первых же заседаний Комитета Сибирской дороги заявлены были строительные принципы: "…Довести до конца начавшуюся постройку Сибирского рельсового пути дешево, а главное, скоро и прочно"; "строить и хорошо и прочно, с тем чтобы впоследствии дополнять, а не перестраивать"; "…чтобы Сибирская железная дорога, это великое народное дело, была осуществлена русскими людьми и из русских материалов". А главное – строить за счет казны. После долгих колебаний разрешено было "привлечение на постройку дороги ссыльнокаторжных, ссыльнопоселенцев и арестантов различных категорий, с предоставлением им за участие в работах сокращения сроков наказания". Дороговизна строительства заставила пойти на облегченные технические нормы прокладки пути. Уменьшалась ширина земляного полотна, почти вдвое уменьшалась толщина балластного слоя, а на прямых участках дороги между шпалами и вовсе нередко обходились без балласта, рельсы были легче (18-фунтовые вместо 21 фунта на метр), допускались более крутые, в сравнении с нормативными, подъемы и спуски, через малые реки навешивались деревянные мосты, станционные постройки ставились также облегченного типа, чаще всего без фундаментов. Все это рассчитывалось на небольшую пропускную способность дороги. Однако, как только нагрузки увеличились, а в военные годы многократно, пришлось срочно прокладывать вторые пути и поневоле устранять все "облегчения", не гарантирующие безопасность движения.

Припасы армии погибели легиона. Армии погибели Легиона: репутация и награды

Подготовили гайд по прокачке репутации с фракцией Армии погибели Легиона в патче 7.2 и наградам, которые можно получить за репутацию с ними.

Армии погибели Легиона – новая фракция, добавленная в WOW Легион в патче 7.2.

Полезно знать: Обзор всех новинок патча 7.2

Прокачка репутации у Армий погибели Легиона необходима для:

• Почтение требуется для получения достижения(что открывает).
• Превознесение понадобится для получения квеста на классового маунта.

Как прокачать репутацию

Репутация с Армиями погибели Легиона хорошо прокачивается с помощью заданий:

• Локальные задания на территории Расколотого берега приносят +75 репутации.
• Участие в строительстве зданий на Расколотом берегу повышает репутацию на +150.
• Разблокировка Расколотого берега путем прохождения заданияпринесет +250 репутации.
• За прохождение мировых рейдовых заданий вы получите +500 репутации.
• Локальные задания, в которых требуется уничтожить мировых боссов, приносят +500 репутации.
• Задание, в ходе которого вы открываете нового чемпиона, повышает репутацию на +1500.
• Прохождение заданияпринесет +1500 репутации.
• Некоторые задания для достижениятакже приносят некоторое количество репутации.

Вы можете ускорить повышение репутации с Армией погибели Легиона с помощью баффа.

Как разблокировать интенданта фракции

Чтобы получить доступ к интенданту Армии погибели Легиона, игрок должен быть 110 уровня и завершить сценарий.

Награды за репутацию

Инnендант Армии погибели Легиона –– продает следующие предметы. Все вещи продаются за новую валюту патча 7.2 – Осколки пустоты (ОП).

Уровень репутации: Дружелюбие

• Рецепт: символ стража гнева , 2500х ОП
• Жетон «неустрашимости», 400х ОП
• «Выброшенный» жетон, 5000х ОП (продает другой НИП, стоит рядом)

Репутация: Уважение

• Прижигающий осколок Бездны , 5000х: восстанавливает здоровье, а после наносясит определенный урон в течение 12 секунд.
• Знамя Армии погибели Легиона , 4000х ОП: знамя, уменьшающее на 5% получаемый урон, когда установлено на Расколотых островах.

Уровень репутации: Почтение

• Карманный портал Легиона , 7500х ОП – игрушка
• Переналаженный концентратор Скверны , 7500х ОП – эликсир

Уровень репутации: Превознесение

• Симулятор вторжения Легиона , 25000х ОП – призывает игрушечный корабль Легиона.
• Гербовая накидка Армии погибели Легиона , 10000х ОП – накидка

Кроме того, есть боевой питомец, которого можно получить во время прокачки–из(награда за задание).

Видео начало строительства дома из ЛСТК. Проект Z7