Каркасный гараж своими руками. Виды каркасных гаражей
- Каркасный гараж своими руками. Виды каркасных гаражей
- Каркасный гараж 6х8. Готовые эскизы под 1 машину
- Каркасный гараж из профильной трубы. Что собой представляет гараж из листового металла и профильной трубы
- Каркасный гараж с односкатной крышей. Односкатный гараж в виде отдельного строения
- Каркасный гараж из металлопрофиля. Communities › Гаражные дела › Blog › Гараж из металлопрофиля
- Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! МОЙ ГАРАЖ! СТЕНЫ! Часть 3! Влог!
Каркасный гараж своими руками. Виды каркасных гаражей
Как и любое другое, строительство каркасного гаража своими руками предполагает самым сложным и ответственным моментом возведение фундамента. Но когда этот этап работ позади, оказывается, что осталось еще множество важных моментов, которые никак нельзя упускать из виду.
Даже от того, на какой тип гаража падет ваш выбор, зависит сохранность вашего автомобиля.
Среди одних каркасных есть несколько видов гаражей, определяющих качество содержания машины. И хоть специалисты утверждают, что держать автомобиль во всех каркасных сооружениях будет примерно одинаково, у вас есть шанс выбрать, проверить, сравнить.
Гараж из металлопрофиля
По оценкам специалистов, такой каркасный гараж обойдется хозяину всего в 30 тысяч рублей.
Оптимальные размеры гаража из профнастила (да и всех остальных типов гаражей) 4,5Х3,5 метра при условии содержания в нем одного автомобиля.
Гараж не должен быть тесным, в нем нужно предусмотреть комфортное размещения машины, хозяина и всех мелких и крупных подручных средств.
Больше всего для стен и крыши такого гаража подойдут двухметровые листы металлопрофиля марки С 10. Толщина такого листа должна составлять не менее 0,5 мм.
Для стандартного гаражного помещения вам потребуется 23 листа, львиная доля которых уйдет на обустройство стен.
Стены обшивайте листами внахлест , соединяя кровельными саморезами. Длину покрытия (крышу) регулируйте таким образом, чтобы основной ее размер (укрывающий) составлял 1,9 метра, а 10 см остались для оборудования свеса, необходимого для стекания дождевой воды.
Время строительства такого гаража по каркасной технологии составляет неделю.
Про металлические каркасные гаражи более подробно рассказано в следующей статье .
Каркасно-щитовой гараж
Для построения каркасно-щитового гаража вам не понадобится проект. Можно просто взять самые незатейливые конструкции, производимые на любом заводе: в данном случае это стропильные конструкции и стеновые панели.
Этот тип каркасного гаража отличается высокой экономичностью , при его возведении можно уложиться в 25 тысяч рублей, отличной теплосберегаемостью и простотой конструкции.
Кроме того, такие сооружения, скорее, напоминают домик, нежели место содержания автотехники, и удачно дополняют ландшафтный дизайн.
Строительство каркасного гаража своими руками в случае, если вы выбрали каркасно-щитовой тип, происходит по обычной схеме:
- закладка фундамента;
- установление каркаса;
- обшивка «скелета» строения панелями;
- утепление;
- сооружение крыши;
- навеска ворот.
К вашему вниманию
Как правильно утеплить крышу гаража ? Ответ на данный вопрос вы узнаете, прочитав нашу статью.
А здесь статья о том, как и чем лучше покрыть крышу гаража.
Каркасный гараж 6х8. Готовые эскизы под 1 машину
Проект гаража является по определению более простым, чем дома, а следовательно, его можно нарисовать своими руками. Однако, чужой опыт – это всегда возможность взять что-то наилучшее для себя, поэтому первоначально мы рассмотрим проекты гаражей, которые уже созданы профессиональными архитекторами или любителями.
Проект гаража на одну машину
На рисунке простейший гараж на 1 автомобиль. Его особенности:
- полом служат бетонные плиты
- имеется запасная дверь
- установлен водосток
- небольшое окно позволяет свету проникать внутрь гаража
- двускатная крыша
Гараж с подсобкой
Проект представляет собой гараж на один автомобиль с подсобным помещением. Особенности:
- имеется навес
- имеется подсобное помещение без проходной двери в гараж
- гараж имеет заезд, дополнительную дверь и достаточно большое окно для освещения
Гараж с односкатной крышей
Гараж на один автомобиль с плоской крышей. Плоская крыша – самый экономный и простой вариант для гаража. Особенности:
- крыша односкатная с небольшим уклоном
- дверь и окно расположены на одной стороне
- незаглубленный фундамент
- бетонное основание
Маленький гараж-эконом
Маленький гараж на 1 автомобиль. Особенности:
- гараж эконом-варианта
- не имеет запасных дверей, окон
- простая односкатная кровля
- бетонное основание пола
Гараж-пристройка
Гараж является пристройкой к дому, он имеет общую стену с основной постройкой. Особенности:
- вход в гараж может осуществляться прямо из дома
- отсутствует дополнительный выход на улицу
- гараж имеет достаточно места для хранения вещей
- окна отсутствуют
Ознакомившись с данными проектами, вы можете выбрать что-то для себя. К примеру, гараж для одного автомобиля может иметь большое окно для хорошего освещения днем, дополнительную дверь на улицу или в помещение дома для удобства хозяев, небольшую отдельную каморку или место для ремонта.
Каркасный гараж из профильной трубы. Что собой представляет гараж из листового металла и профильной трубы
Самой доступной и простой в реализации конструкцией своими руками является каркасная схема гаража. По сути, это стальной остов или каркас из металлопрофиля, обшитый тонким листовым железом. Сделать каркасный гараж из профильной трубы своими руками относительно несложно, если у вас есть навыки слесарных работ и хотя бы начальное умение работать со сваркой. Возможно, это не самый лучший вариант помещения для хранения автомобиля, но преимуществ у такого гаража из профильной трубы предостаточно:
- Такая конструкция при правильном изготовлении будет считаться временной бесфундаментной постройкой, поэтому ее проще установить или «вписать» на придомовой территории многоэтажного дома, необходимо только договориться с фирмой-хозяином и оформить аренду;
- Каркас гаража из профильной трубы при желании можно выполнить в разборном виде, что позволит перевезти его или переустановить на
новом месте без существенных затрат в течение одного рабочего дня; - Несмотря на определенный уровень недоверия к прочности и надежности такого гаража, можно сказать, что это не печально известная «ракушка». Самое главное - автомобиль в таком помещении из профильной трубы полноценно защищен от солнца, осадков и возможного покушения злоумышленников, пространство отлично вентилируется и сушится.
- Кроме того, каркасный гараж из профильной трубы и своими руками обойдется вам значительно дешевле покупного изделия, и, главное, - качество постройки будет заметно выше.
Важно! Изготовление и сборка гаража из профильной трубы потребует не менее трех полных рабочих дней, большой площадки и возможности выполнять работу по чертежу гаража из профильной трубы без спешки и отвлечения на другие дела.
Каркасный гараж с односкатной крышей. Односкатный гараж в виде отдельного строения
Как и односкатная крыша, каркасное строительство характеризуется достаточной дешевизной и простотой. Простота же – гарантия возможности выполнения работ собственными руками.
Итак, каркасный односкатный гараж возводится в следующем порядке:
- Нижняя обвязка. На столбчатом фундаменте делается рама из бруса 150 х 200. В пространстве между боковыми брусьями рамы укладывается брус 150 х 150.
- Передняя стена. Брусья 150 х 150, имеющие длину 3м, вертикально устанавливаются и временно фиксируются в углах и в месте будущих ворот. Установленные брусья соединяются уложенным сверху брусом 100 х 150, который станет передней деталью верхней обвязки.
- Тыльная стена. На равных расстояниях вертикально устанавливаются четыре бруса 150 х 150, имеющие длину около 2,5м. Точную длину следует определить при проектировании. Для перевязки используется брус 100 х 150, который станет задней деталью верхней обвязки.
- Стропила. Стропильные доски 25 х 150 ребром укладываются на передний и задний элементы верхней обвязки и крепятся на них.
- Боковые стенки. Брус 150 х 150 для боковых стенок напиливается по длине, которая определяется по факту путем соединения бечевкой передней и задней стоек. Установленные брусья сверху соединяются брусом 100 х 150, прикрепляемым на боковые грани стоек.
- Средняя обвязка выполняется досками 50 х 150на уровне середины задней стойки.
- Крепление. Все элементы конструкции упрочняются с помощью укосин, сделанных из досок 25 х 150.
- Крыша. По стропилам укладывается сплошная обрешетка досками 25 х 150 с небольшими зазорами до 3мм. Для этого можно воспользоваться также панелями ОСП-3 или фанерой. Обшивка по периметру выполняется с помощью ветровой доски. По обрешетке расстилается гидроизоляция и производится монтаж покрытия.
- Внешняя обшивка. Для этого могут использоваться доски или любые другие подходящие материалы.
Каркасный гараж из металлопрофиля. Communities › Гаражные дела › Blog › Гараж из металлопрофиля
Хочу рассказать о строительстве моего гаража мечты.
В прошлом году был заложен фундамент и сварена основа под гараж. Размеры гаража 4,5х 8 метров. Строю его я на придомовой территории, к сожалению участок узкий, пришлось искать компромисс от дома имеет удаление на 2 метра, от забора чуть больше метра. Предвижу высказывания, что от забора по нормам должно быть не меньше 3 метров, так это касается только капитальных строений имеющих капитальный фундамент. Фундамент моего гаража свайный по технологии Тисэ, забуривался на глубину 1,5 метра, в виде опалубки использовал канализационные трубы, далее заливал бетоном. Теперь о самом гараже. Стойки выполнены из профиля 60х60х2, элементы фермы из 40х25х2, в местах стыков наварены усиления из полосы 60 мм, толщиной 3 мм. Конструкция фермы предполагает быть как с линейными, так и пространственными связями, простым языком раскосые установлены как на каждой поперечной ферме, так и между ними для дополнительной прочности. Концепция гаража такова: крыша- профлист по деревянной обрешётки, стены внутри профлист оцинковка, снаружи металлический сайдинг, пространство между ними заполню минватой твердый продукт. Ворота планирую сделать подъемные из одной панели, про них много раз рассказывалось в том числе и здесь, процесс изготовления обязательно выложу. Пол гаража будет бетонный, также планирую смотровую яму, глубину определю опытным путем, вода достаточно близко. И последнее: гараж планирую использовать как мастерскую для работ по металлу, также ремонт авто, сварка, покраска.
Источник: https://milyj-dom.ru-land.com/stati/karkasnyy-garazh-iz-dereva-svoimi-rukami