Как сделать козырек над крыльцом из поликарбоната?

22.02.2017 в 14:30

В том случае, если речь идет именно о крыльце, то такую конструкцию можно называть не навесом (так как он по определению характеризуется значительными габаритами и массивностью), а козырьком. Следовательно, все параметры намного меньше - и размеры, и вес
. А учитывая, что сотовый поликарбонат является во всех отношениях хорошим и удобным материалом - простота обработки и изгиба, прочность, низкая стоимость и тому подобное - именно он лучше всего подходит для обустройства легкого защитного сооружения (навеса или козырька) над крыльцом своими руками. Прежде чем выбирать материалы (для каркаса) и составлять чертеж козырька, следует определиться с некоторыми моментами.
Предназначение.
То, что козырек должен естественно вписываться в общее оформление здания, понятно и без пояснений. А вот где он будет располагаться, значение имеет. Только в том случае, если над главным входом - одно инженерное решение, на заднем дворе - другое, можно и попроще.
Особенности климата.
В первую очередь, много ли снега выпадает зимой? От этого зависит не только необходимая прочность козырька, но и его оптимальная форма. А она разнообразной бывает.
- Односкатная.
- Двускатная.
- Шатровая (наверное, наиболее предпочтительный вариант, так как с одной боковой стороны крыльцо прикрыто полностью.
- Арочная.
Что касается прочности, то здесь есть 2 основных решения:
- С креплением только на стену.
- То же опоры (например, такие варианты.
Свои возможности.
Например, есть ли сварочный аппарат и навыки в пользовании им? То же касается трубогиба, "Болгарки" и так далее. От этого зависит, с какими материалами, кроме поликарбоната, будет проще работать. Теперь понятно, что конкретных советов, к примеру, по диаметру и длине саморезов, толщине листов пластика, материалу для рамы давать не имеет никакого смысла. А вот общие рекомендации думающему и умеющему работать своими руками читателю пригодятся. Так как с покрытием изначально мы уже определились - поликарбонат - то речь, собственно, пойдет о самом несущем каркасе (раме.
Общие требования.
Оптимальные размеры козырька. Слишком большие - дополнительная нагрузка на раму и повышенный расход материалов. Неоправданно маленькие - гарантия того, что на крыльце постоянно будут вода или снег. Козырек должен лишь ненамного превосходить габаритами периметр площадки и ступеней, так как от косого дождя он все равно не защитит. Обычно ориентируются на дверной проем - козырек должен быть шире примерно на полтора метра. Крутизна скатов. Рекомендуется не менее 150. Это достаточный уклон и в плане "Парусности", и для обеспечения самопроизвольного схода снега с покрытия.
Рама из древесины.
Недостатки известны - невысокий срок службы, необходимость постоянной обработки и ухода (пропитки, краски, лаки), значительный вес. Да и не для всех домов такая конструкция подойдет, разве что для деревянных или кирпичных строений. Таким образом, если принято именно такое решение, то брус желательно приобрести 50 х 50, доски - на "15", причем обязательно из хвойной породы. Лучше всего - лиственница. Дерево это по-своему уникально, так как при впитывании влаги становится только прочнее. Недаром опытные строители именно лиственницу используют при укладке нижнего венца брусовых или бревенчатых домов. В случае если есть возможность и желание, то можно собрать и такой каркас:
Металлический каркас.
Вариантов столько, что перечислить все нет никакой возможности. Вот наиболее распространенные инженерные решения:
Что использовать.
- Для скатных навесов лучше подойдет уголок (достаточно "Двадцатки".
- Конструкцию арочного или шатрового типа, учитывая, что листы придется гнуть по радиусу, целесообразно монтировать из труб. Остается добавить, что достаточная толщина листов поликарбоната для небольшого козырька - порядка 6 мм, для более габаритного - от 8 до 12 мм.