Вокзалы Петербурга. С Санкт-петербурга начиналось пассажирское движение на железных дорогах России.

1. витебский вокзал (1. 73 км. До центра города.
Витебский вокзал первым вокзалом Санкт-петербурга и старейшим в России является. Он был построен для первой российской железной дороги, которая соединяла Санкт-петербург с царским селом. Дорогу прокладывали под руководством Ф. а. герстнера, в 1836-1837 годах. По замыслу профессора вокзал должен был стоять на берегу Фонтанки, но средств для этого не хватило, решено было построить временную станцию

. В 1837 году появилось деревянное здание - царскосельский вокзал. 30. Октября 1837 года отсюда отправился первый в России железнодорожный поезд. В 1849-1852 гг. было возведено новое каменное здание по проекту архитектора к. а. тона.
Место: Пр. загородный, д. 52.
2. балтийский вокзал (3. 66 км. До центра города.
Балтийский вокзал одним из самых известных вокзалов России является. Построен он был архитектором а. и. кракау по примеру восточного вокзала в Париже. Именно отсюда впервые в России был отправлен электропоезд. Сейчас он отправляет и принимает только пригородные электрички. Балтийский вокзал был построен в 1855-1857 годах для железной дороги от Петербурга до Петергофа и имел название петергофский. Главный фасад украшен витражом с часами "Павел Буре", которые функционируют и по сей день. К главному зданию было пристроено два флигеля, в одном из которых располагались кассы, багажный отдел и служебные помещения. Другой был предназначен для императорской семьи.
Место: Наб. Обводного канала, д. 120.
3. московский вокзал (1. 66 км. До центра города.
Московский вокзал - один из самых крупных железнодорожных вокзалов в России. Помимо направления Санкт-петербург - Москва, отсюда отправляются поезда в другие регионы: Поволжье, юг России, Урал и т. д. расположен вокзал в самом центре Санкт-петербурга, на невском проспекте. Особенность московского вокзала состоит то, что он является абсолютной копией расположенного в Москве ленинградского вокзала. Проекты обоих вокзалов были созданы архитекторами тоном и желязевичем, придворным зодчими императора Николая I. построен московский вокзал был в 1851 году. С тех пор его несколько раз реставрировали и реконструировали. Сейчас он сочетает в себе аристократичность архитектуры XIX века и технологии XXI века.
Место: Пл. Восстания, д. 2.
4. финляндский вокзал (2. 71 км. До центра города.
Финляндская железная дорога была построена в 1862-1870 гг. она принадлежала княжеству финляндскому, и вплоть до 1917 году на ней работали только финны. В 1870 году по проекту П. купинского построили первое здание вокзала севернее симбирской улицы (ныне улица комсомола. Товарная станция была у Невы, куда и подходили пути. К концу XIX века финляндский железнодорожный узел охватил северную часть губернии. В городе проходило 10 переездов железной дороги, что создавало значительные трудности для жителей выборгского района. В 1910 году была проведена реконструкция, что сделало пересечения двухуровневыми.
Место: Пл. Ленина, д. 6.
5. ладожский вокзал (5. 94 км. До центра города.
Ладожский вокзал самым молодым из пяти вокзалов Санкт-петербурга является. Это транзитный вокзал, в городе он единственный такого вида. Санкт-петербург динамично развивался, требовался сквозной (транзитный) вокзал. Идея появилась еще в 60-х годах ХХ века, но только через 20 лет проект был запущен. Но, по причине экономического кризиса, он был заморожен. В 2001-2003 годах вокзал достроили. Проектом руководил архитектор н. явейн. Современный вокзал рассчитан на прием 52 поездов дальнего следования и до 100 пригородных поездов. Сейчас ладожский вокзал - один из крупнейших железнодорожных вокзалов во всей Европе.
Место: Пр. заневский, д. 73.
6. есть еще один вокзал в Санкт-петербурге: варшавский. Варшавская линия "Императорской считалась". Отсюда уходили, в основном, поезда с вагонами 1 класса и личные поезда. Направления - Варшава и Париж, дорога в Европу. В 1852-1853 годах эта дорога к царской резиденции в Гатчине строилась. В 2001 года вокзал закрылся на реконструкцию. Поезда на другие вокзалы перевели. С тех пор он не действует. Является памятником архитектуры. На территории открыт развлекательный комплекс "Варшавский Экспресс".